С «механикой» следует обращаться очень деликатно, так как она не любит бездумных и неправильных действий. В результате неаккуратного или неправильного обращения с МКПП зубья шестерней могут сточиться, а сцепление – сгореть. Чтобы избежать подобных неприятностей, необходимо избегать 6 самых распространенных ошибок, «убивающих» механическую коробку передач и подшипники http://katiks.ru/ во всех узлах :
1. Старт с высокими оборотами и буксованием.
Механическая коробка не терпит резкого старта и буксирования в снегу или грязи. Такие действия уничтожают сцепление, поэтому стоит следить за оборотами двигателя и не допускать их сильного превышения.
2. Частичное отпускание педали.
Если ездить постоянно с не полностью отпущенной (частично выжатой) педалью, диски будут не до конца касаться друг друга, и, как следствие, сцепление будет подгорать. Это грубая ошибка, распространенная в основном среди новичков, которые боятся заглохнуть.
3. Переключение на заднюю без остановки.
Такое действие характерно настоящему садисту. В таком случае автомобиль издает звуки наподобие металлического скрежета при попытке изменить направление в обратную сторону. Подобные действия приводят к стиранию зубьев шестерней и, соответственно, выходу из строя коробки передач.
4. Неверное использование торможения двигателем.
Иногда очень важно тормозить двигателем. Применение такого способа торможения особенно актуально в условиях серпантина, когда чрезмерное использование тормозов может привести к перегреву. Важно делать это правильно, выбирая подходящую для конкретной скорости передачу. Также следует помнить о том, что при торможении двигателем стоп-сигналы не включаются, и водители сзади не будут знать о том, что впереди идущий автомобиль снижает скорость.
5. Рука, постоянно находящаяся на рычаге переключения передач.
Такая привычка причиняет вред механической коробке передач, а именно – приводит к разбалтыванию тяги.
6. Выжатое на протяжении долгого времени сцепление.
Иногда водители во время нахождения в пробке постоянно выжимают педаль сцепления. Однако такие «упражнения» крайне негативно сказываются на коробке передач. Выводятся из строя лепестки корзины сцепления и выжимной подшипник.
Избегая самых распространенных ошибок, можно продлить жизнь механической коробке передач и избежать значительных затрат на ремонт автомобиля.
